【減法時代】宅經濟 減碳不節能?

撰文/陳芛薇(經典雜誌撰述)
攝影/劉子正(經典雜誌資深攝影)

五傍晚,台中台灣大道上塞滿下班車潮。進到一旁中港通商大樓裡的辦公室,直播主對著桌子上的數台直播設備講話,詳盡展示手中的3C產品,從筆電介紹到電風扇,螢幕彼端則是透過手機線上收看的數百名觀眾。晚上六點半,這場3C用品直播結束了,等等他還要開兩場直播,賣香氛用品與名牌錶,每場總計觀看人數都破千或破萬。

他是蝦皮拍賣「惱人安安」的直播主智久,今年過年他靠著均價一千元以下的女用包包,直播一晚就賣了百萬元業績,靠著就是去除空間限制的網路特性,做各地客人的生意。

新冠肺炎疫情年初爆發至今,當全世界的人在家的時間大幅增長時,更加速網路購物成長。尤其是民生必需品類,「三月十八日國內確診破百例,接下來那四天,我們衛生紙賣了兩百萬包,是去年同期的二十倍。」生活市集公關總監黃偉東分享。

資策會資深產業分析師張筱祺做了五年的台灣網路購物調查,她預測,「疫情期間,讓過去不曾網購的人開始認識網購的方便,疫情後,有一些人應該會留下來繼續網購。」碳足跡變化與網購包裝等衍生的網購議題也浮上檯面。

網購碳足跡比實體購物多還少?

疫情仍持續蔓延,然而也有值得慶幸的事,當人類經濟活動減少,碳排放也急劇下降,其中一大原因就是運輸量的減少,而虛擬購物是否能有效減少碳排放,備受討論。

美國麻省理工大學研究顯示,網購者製造的碳排放約比傳統購物者至少少一半。GreenBiz一篇報導〈In store or online what’s the most environmentally friendly way to shop〉則指出,英國一趟行駛五十英里的宅配車約要停靠一百二十次,製造五十磅二氧化碳;但若是消費者自行開往商店,平均來回約要開二十六英里,碳排放約是宅配的二十四倍以上。

然而,碳排放其實因運送的「最後一哩」與每個消費者的消費習慣而有巨大差異,若消費者選擇步行、騎腳踏車前往實體商店,且一次購買多項物品,而非專車購買專項物品,每項物品的碳排放將大幅下降。此外,近年愈來愈興盛的跨國網購,使用的空運或海運更是碳排放增加元兇。

虛擬與實體商店購物的碳足跡計算比較充滿許多變因,仍未能有何者較環保的定論。不過若消費者有意識地做出消費選擇,如集中訂貨、不選擇快速到貨、減少退換貨、送貨次數等,不僅僅以個人便利為第一優先,且不過度消費,仍有機會讓虛擬購物碳排放少於實體購物。

網購包裝減量的挑戰

有意識的網購,可能會較實體購物減少碳排放,然而因包裝帶來的可觀廢棄物卻相對無庸置疑。因應網購而大量生產的破壞袋,與泡泡紙、太空包等緩衝包材,都是塑膠用量增加的關鍵。

「一萬個商品送到一百個店面讓消費者購買,跟直接送到一萬個家庭,它需要的包裝量還是不一樣。」致力於廢棄物議題的看守台灣協會祕書長謝和霖分析,網購產生了可觀的包材廢棄量。

據環保署統計,網購一年用掉一億個包裝,共製造一萬八千噸廢棄物。也是如此,為了迎戰網購帶來的大量包裝廢棄物,環保署在去年底,訂定三階段的網購包裝減量指引,並找來PChome、momo購物、東森購物、生活市集、蝦皮購物等十多家電商、包材中下游業者,成立網購包裝減量聯盟。

然而,當網購包材一直進駐,存放包材的空間卻有限,如何做到循環再利用呢?或許如同逆物流的循環包裝系統是一解決之道,讓包裝藉由物流逆向收回,供下一次物流使用。

配客嘉的網購循環包材計畫以回收寶特瓶紗製成防撞、易清潔的環保包裝袋,與電商合作,讓消費者網路消費時可以選用循環袋出貨。配客嘉則在餐廳、飲料店等據點大量設置歸還點,並會定期回收。一個袋子可重複利用五十次以上,荷蘭、德國、中國都已有成功案例。新航保麗龍公司參考德國循環箱,以自家產品常用的EPP材質設計出耐壓又可摺疊的箱子,等待與電商合作量產。環保署希望兩年後,循環箱、袋的比率提升為整體出貨數量一成,也是減量指引的最後階段。

在虛擬購物成為現代人生活一部分之際,從政府、電商、物流業者到消費者,如何一同面對便利消費的同時,又有意識地做出減少資源消耗的購物選擇,或許是因應不可逆的虛擬購物趨勢,更加可行的方式。

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東森購物桃園衛星廠 ↑ 東森購物桃園衛星廠流水線上堆滿一箱箱等待配送的商品。虛擬購物每年持續成長,疫情也帶動宅經濟,倉庫每日出貨量從三年前的三萬件上升到四萬件。
因消費而生的層層包材 ↑ 為了保護商品不在運送中受損,商品儘管已有包裝,仍會包上緩衝材、紙箱層層包材,產生可觀廢棄物。被廣泛使用的破壞袋、泡泡袋等不易回收,往往拆包裝後立即被丟棄,塑膠用量大幅上升。
循環再利用 ↑ 重複使用是最有效減少廢棄物的方式之一。新航保麗龍公司參考取自德國的循環箱,研發台版循環箱,可摺疊、減少收納面積。
台北市環保局回收站 ↑ 台北市環保局回收站中,紙箱堆得比人還高。每年台灣燃燒約二十一萬噸紙箱,紙箱雖可回收,但若單次使用完即丟,仍會製造大量碳足跡。

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