分類： 攝影/蕭耀華

位在西部海濱的台十七線，除了是百年前移民登岸時第一塊踏腳石外，也是養殖等傳統勞力密集產業所在，隨著工業區一個個興起，環保意識同時抬頭，經濟發展與環保的拉鋸，遂成了最矛盾的議題。

原先無法回收的廢棄物，利用工業技術轉成燃料、甚至發電，為垃圾變「黃金」的最新註解。面對全球能源短缺危機，「多動一根手指」的省能概念，正被大力推廣。

一部台七線的開發史，不僅是交通的發展史，更是一部種族之間的抗爭史，其中蘊藏著豐富的泰雅族文化、日本的殖民文化，以及以大溪為代表的漢文化，三者在融合的過程中呈顯出的激盪和衝擊，至今仍可看出一些餘緒。

窮山惡水，逼迫著貴州的子民終年劬勞猶未能溫飽，層層峰巒，庇護了漂浪的苗族卻也阻絕子弟的未來。面對千百年貧困循環，一九九七年起，慈濟基金會投入貴州的賑災發放從「濟貧」、「遷村」、「教育」三大面向，逐步扶助貴州苗民。

穿梭在丘陵地間的台三線，這條早年沿線種滿茶與樟腦的產業之路，近年又以草莓、水梨等水果聞名於世，加上斷層帶密布造成的地震傷痕，種種記憶共同釀就了台三線獨具一格的台灣味。

高樓林立的大阪，乍看之下與東京無二，鏡頭難以捕捉這個城市獨特的商都氣質。今日的大阪以搞笑文化與美食聞名，有誰記得，大阪曾是日本政治、經濟與文化的中心？

七○年代，在關渡地區大舉開發前，小水鴨數量每年可達一萬隻以上，超過全球總數的百分之十，而隨著城市擴張、產業變遷，棲地逐次遭受破壞，幸有有心人士的保育，才能免於數量減少的危機。

貴州羅甸縣的偏遠山區，背著竹簍的孩子們在家鄉的山上跑跳自如，但脫貧之路，恐怕並非一條坦途。慈濟基金會的貴州扶貧計畫，卻為此地的困窘帶來了一線生機。